С 7 по 9 июня ОАО «ОКБМ Африкантов» принимает участие в «Международном форуме АТОМЭКСПО 2010». Это событие  обещает стать одним из самых крупных в атомной отрасли за этот год.

В рамках Форума «АТОМЭКСПО 2010» пройдет международный конгресс и специализированная выставка предприятий атомной промышленности и смежных отраслей. В работе июньского форума 2010 года примут участие более 100 компаний со всего мира: (Испания, Франция, Германия, Япония ит.д.)

ОКБМ Африкантов будет представлено сразу на 2-х стендах: первый — на единой экспозиции Госкорпорации «Росатом», на которой будут экспонироваться реакторные установки, разработанные предприятием; второй – специализированная экспозиция ОКБМ, посвященная оборудованию для АЭС и герметичным насосам для нефтехимии.

В качестве спикеров нашу организацию представят директор – генеральный конструктор Зверев Д.Л. и главный конструктор РУ БН-800 Седаков В.Ю.

Разумеется, я как представитель пресс-службы, не мог обойти событие подобного масштаба стороной и решил совместить свой частный визит в нашу славную столицу с посещением «АТОМЭКСПО 2010», в качестве простого посетителя. Ведь это отличная возможность расширить свои представления об отрасли, направлениях деятельности и просто пообщаться с новыми интересными людьми и встретить старых друзей и коллег=). Так что, до встречи на «АТОМЭКСПО 2010»!

P.S. по возвращению с выставки размещу отчет о впечатлениях=)

Справка:

Организатор Форума «АТОМЭКСПО 2010»:

Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»

Устроитель Форума «АТОМЭКСПО 2010»:

Центр информационной и выставочной деятельности атомной отрасли («Атомэкспо»)

Ну какая, какая атомная станция может похвастаться тем, что её так вот, запросто, в одну из суббот захочет посетить Президент России?
Правильно — только «флагман», Ленинградская АЭС.

Д.Медведев на ЛАЭС

Вчера, 29 мая Дмитрий Медведев посетил ЛАЭС и площадку строящейся ЛАЭС-2.

Президента сопровождали Генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко, Полпред Президента в Северо-Западном Федеральном округе Илья Клебанов и губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.

Д.Медведев и С.Кириенко на БЩУ ЛАЭС

О работе атомной станции, модернизации и продлении сроков эксплуатации четырех энергоблоков Ленинградской АЭС главе государства рассказал директор ЛАЭС Владимир Перегуда.

С.Кириенко и В.Перегуда

Продолжить чтение »

Стрекот аэропланов! Беги автомобилей!
Ветропросвист экспрессов! Крылолёт буеров!
... Ананасы в шампанском! Ананасы в шампанском!
Из Москвы — в Нагасаки! Из Нью-Йорка — на Марс!
И.Северянин

Эпоха ядерного ренессанса плавно перетекает в ядерный космический век. Доказательством тому служит идея создания космического корабля с ядерным двигателем. Задачу сделать такой звездолет поставило Правительство нашей страны перед Росатомом и Федеральным космическим агентством, выделив на это в 2010 году 500 миллионов рублей. Весь проект рассчитан на девять лет и будет стоить не менее 17 миллиардов рублей.

Спроектирует ядерный космолет ведущая ракето-космическая корпорация «Энергия», а двигатель разработает российский Центр имени М.Келдыша. Эскиз будущего корабля подготовят уже к 2012 году, а затем на суперкомпьютерах смоделируют всю систему. К 2015 году планируется произвести отработку ядерного реактора как двигательной установки.

Каковы же возможности этого «ядролета»? Кроме того, что это могут быть как пилотируемые, так и беспилотные корабли, они смогут бороздить космическое пространство в качестве межпланетных буксиров, транспортирующих грузы, в перспективе же планируется создать целый межпланетный пилотируемый комплекс. Перемещаться от звезды к звезде на ядерном корабле позволит энергоустановка мощностью от одного до шести мегаватт.

Кстати, еще в начале 60-х годов прошлого столетия советские ученые Курчатов, Королев и Келдыш выдвигали идеи использования ядерных двигателей в космических аппаратах. А в 70-80-е годы на различные орбиты было запущено более тридцати космических аппаратов с термоэлектрической ядерной энергоустановкой, которая превращала энергию распада атома в электрическую. Эти мини-«ядролеты» имели небольшую мощность и ограниченный срок службы, по истечении которого сходили с орбиты. В конце 80-х было решено не запускать больше подобные спутники, ибо никому было не ведомо, куда они таки могут упасть. На пороге третьего тысячелетия, когда планируются международные экспедиции к Луне и Марсу, возможно, запрет на эксплуатацию модулей с такими реакторами будет снят, при условии, конечно, что эти аппараты модернизируют, и они будут летать на тех орбитах, с которых точно не упадут. Ведь, по мнению ученых, термоэмиссионные энергоустановки мощностью от 150 киловатт до мегаватта – этого для орбитальных аппаратов достаточно – реально создать уже в ближайшее десятилетие.

Как видим, честные небылицы Мюнгхаузена о полетах на ядре – трансформированная мечта, становящаяся реальностью!

Самыми опасными для здоровья и жизни россияне считают работу спасателей и пожарных, милиционеров и гаишников, военных, шахтеров.  Однако статистика показывает, что в нашей стране, как и в мире, в первую очередь на рабочем месте подрывают здоровье работники рыболовства и рыбоводства. На втором месте те, кто занимается добычей полезных ископаемых. На третьем – строители.

А что же атомщики?

Как показали исследования специалистов Федерального медико-биологического агентства России, в отечественной атомной промышленности самый низкий уровень профессиональных заболеваний в сравнении с другими отраслями промышленности в нашей стране. Положительные результаты мониторинга состояния здоровья работников предприятий атомной отрасли и жителей «атомных» городов были обнародованы на прошедшем в Санкт-Петербурге  форуме-диалоге «Атомная энергия, общество, безопасность».

Продолжить чтение »

«Дома зарядил свою по полной» — такими фразами скоро будут обмениваться финские автолюбители.

Что бы вы там ни подумали, а это относится к любимой машине. Ведь на минувшем женевском автосалоне наши коллеги-атомщики – финский энергетический концерн «Fortum» — совместно с «Nokia» и производителем автокомпонентов «Valmet Automotive» представили миру концепт первого финского электрокара. Это городской четырехместный электрический автомобиль с заманчивым названием «Ева» (Eva). «Подружка Адама» может без подзарядки проехать 160 километров, а максимальная ее скорость – 120 км в час.

Партнеры-производители создали, по сути, не только концепт авто, но и действующую систему быстрой и экономичной подзарядки. А «Nokia» разработала систему «Human Mashine Interfase», благодаря которой к автомобилю можно подключить смартфон, обменивающийся данными со встроенной в «Еву» информационной системой, так что к возможностям смартфона добавятся бортовой компьютер и аудиосистема.

По мнению экспертов, к 2020 году четверть продаваемых в Финляндии автомобилей будут заряжаться от обычной розетки! Ах, какой же это был бы райский способ передвижения для жителей городов-спутников АЭС, создай Росатом подобный электрокар под названием, скажем... Впрочем, это место для мужской фантазии.

В феврале Горно-химическому комбинату исполнилось 60 лет. Комбинат создавался в годы холодной войны для реализации ядерных оружейных программ. Свою значимость предприятие не потеряло и теперь, хотя сейчас приоритетным является мирное использование атомной энергии. Из-за повышенной секретности, которая сопровождала все проекты, связанные с созданием ядерного щита страны, долгие годы деятельность предприятия была окутана тайной. Сейчас со многих документов той поры гриф секретности снят, а на некоторые режимные предприятия можно попасть даже с экскурсией (и блоггеры активно пользуются этой возможностью). Однако город Железногорск в Красноярском крае, градообразующим предприятием которого  остается ГХК, до сих пор один из самых засекреченных в стране объектов и окружен несколькими контурами безопасности. Как говорится, посторонним вход воспрещен. Поэтому предлагаю прочитать литературный очерк обозревателя газеты «Известия» Сергея Лескова, которому удалось проникнуть на запретную территорию. Итак

Русская гора. Рассказ о городе Железногорск, благодаря которому рухнул «железный занавес»

Продолжить чтение »

Собственно говоря, это просто перепечатка с сайта РИА «Новости». Думаю, что многим читателям нашего блога эта тема будет интересна.

Мультимедийная пресс-конференция «Атомный проект СССР: правда и фальсификации» пройдет в прямом эфире на RIAN.RU 10 февраля в 15.00.

В ходе мероприятия эксперты обсудят темы, касающиеся создания Курчатовского Центра, атомных разработок военного назначения в СССР, а также продолжения разработок, направленных на использование мирного атома. Кроме того, участники затронут вопрос: является ли советская атомная бомба собственной разработкой СССР или же она фактически была «украдена» у США?

В мультимедийном мероприятии примут участие: советник директора Российского научного центра «Курчатовский институт», заместитель директора Института инновационной энергетики, доктор физико-математических наук Андрей Гагаринский; ведущий научный сотрудник Института российской истории РАН, доктор исторических наук Ирина Быстрова.

UPD: Все состоялось. Отчет о мероприятии здесь

Оказывается, примерно с 1991 года в теплой воде сбросного канала второй очереди ЛАЭС занимаются разведением рыбы. Форели и осетра.

Первоначально осетров выращивало подразделение самой Ленинградской атомной электростанции для собственных целей станции (диагностика радиационного фона воды, питание сотрудников). Затем компания, которая организует питание сотрудников АЭС, выкупило это хозяйство. Компания уже вложила в расширение производства 1 млн рублей. В перспективе (через пять лет) планируется довести объемы производства до 1 тыс. тонн в год. Это будет самое крупное хозяйство по разведению осетровых в Ленинградской области.

Производство продукции в теплых водах сбросного канала атомной станции увеличилось с 60 тонн в 2007 году до 100 тонн в 2009.

Вода в канале, охлаждающая внешний контур реактора, в течение всего года сохраняет температуру 18-22 градуса хозяйства. Размеры сбросового канала ЛАЭС в перспективе позволят хозяйству наращивать производство рыбы до 1000 тонн в год, поэтому в ближайшие годы ООО «Рыбная Федерация» планирует строительство рыбоводного комплекса, включающего в себя цех по выдерживанию ремонтно-маточного стада, инкубационный участок, цех по подращиванию молоди и мощности по выращиванию товарной рыбы.

Об этом ИА REGNUM Новости сообщили в департаменте информационной политики правительства Ленинградской области.

Помните такой замечательный фильм «Назад в будущее»? Герои решали семейные проблемы и путешествовали во времени на автомобиле с двигателем, работающем на плутонии. Оказывается, идея автомобиля с ядерным реактором вместо бензобака гораздо ближе к реальности, чем прогулки по эпохам. По крайней мере, так думали инженеры на заре атомного века.

Продолжить чтение »

Попалась на глаза любопытная информация со ссылкой на РИА Новости – оказывается, американские ученые совершили грандиозное открытие и изобрели вещество, способное «поймать» радиоактивные отходы.

Итак:

Авторитетный научный журнал «Nature Chemistry» поведал миру об изобретении американских ученых. Им удалось получить вещество, которое способно очистить воду от опасных радиоактивных веществ. А именно – от Цезия-137, который считается одним их основных источников жесткого ионизирующего излучения, все еще сохраняющегося в окрестностях Чернобыльской АЭС. Этот загрязнитель растворим в воде и может представлять значительную угрозу для окружающей среды.

Исследователи Нань Дин и Меркоури Канатцидис из Северо-западного университета в Иллинойсе (США) изобрели соединение, относящееся к группе веществ с пористой неорганической кристаллической решеткой. Такие вещества обладают необычными свойствами: так, некоторые из них могут сжиматься и расширяться, изменяя свой объем на 70%. Полученное исследователями вещество через отверстия в своей слоистой структуре пропускает ионы цезия, которые замещают в ней органические катионы диметиламмония. Затем, из-за взаимодействия цезия и атомов серы, в структуре соединения эти отверстия уменьшаются почти вдвое, что не позволяет ионам цезия вернуться в раствор.

Благодаря своему составу химическая «ловушка» захватывает исключительно радиоактивные ионы цезия и не обращает внимания на «чистые» элементы — литий, натрий, калий и другие щелочные и щелочноземельные металлы.